Flaps på vindmøllevinger giver bedre styringsforhold og gør vindmøllerne mere effektive
Om projektet
Projektets mål er at vise, hvordan aktive flapper på bagkanten af vindmøllevinger kan optimere styringen og stabilisere rotoren, så lasterne reduceres.
Med en kontrolleret reduktion af laster kan en vindmølle bære en større rotor og dermed producere mere energi. Projektet viderefører flere års forskning på Risø DTU og DTU Mekanik.
Parterne har udviklet et detaljeret design for et prototypesystem, som søges eftervist i en lasttest for en Vestas V27-mølle. Montage af systemet på møllen er ved at være fuldendt.
En Ph.D.-studerende er begyndt på at udvikle algoritmer til styring af flaps, så belastningen på møllen kan minimeres. Arbejdet tager afsæt i de nyeste principper for styringsdesign og har allerede vist sig anvendeligt.
De fundamentale numeriske modeller til bestemmelse af vingens laster med flap er opstillet af Risø DTU og DTU Mekanik. To Ph.D.-studerende arbejder med at videreudvikle og validere disse modeller.
Begge studerende har etableret de nødvendige programmer og er ved at analysere specifikke eksempler.